Em um cenário empresarial cada vez mais orientado por eficiência operacional, controle de custos e governança corporativa, a logística deixou de ser apenas uma área de suporte para se tornar um dos pilares estratégicos da competitividade organizacional.

Dentro desse contexto, o transporte de cargas representa uma das maiores parcelas do custo logístico das empresas brasileiras. Entretanto, apesar de sua relevância financeira, ainda é comum encontrar organizações gerenciando fretes por meio de planilhas, controles paralelos, conferências manuais e processos descentralizados.

Essa realidade gera baixa visibilidade operacional, dificuldades de auditoria, pagamentos indevidos, fragilidade nos controles fiscais e perda de capacidade de negociação com transportadoras.

É justamente para enfrentar esses desafios que surge o conceito de Gestão de Frete Embarcador (GFE): uma abordagem estruturada que transforma a contratação, o controle e a auditoria dos fretes em um processo integrado, governado e orientado por indicadores.

O módulo GFE (Gestão de Frete Embarcador) do TOTVS Protheus foi desenvolvido com esse propósito, permitindo que empresas embarcadoras assumam o controle estratégico de toda sua cadeia de transporte, desde o planejamento logístico até a auditoria financeira dos fretes contratados.

A logística brasileira opera em um ambiente de elevada complexidade.

Entre os principais desafios enfrentados pelas empresas destacam-se:

• Custos crescentes de transporte;
• Dependência do modal rodoviário;
• Oscilações no preço dos combustíveis;
• Escassez de motoristas e transportadoras em determinadas regiões;
• Complexidade tributária;
• Necessidade de cumprimento rigoroso dos prazos de entrega;
• Crescente exigência por rastreabilidade e compliance.

Nesse contexto, o transporte torna-se um dos maiores componentes do custo logístico total.

Qualquer ineficiência na contratação, cálculo ou auditoria dos fretes impacta diretamente:

• Margem operacional;
• Fluxo de caixa;
• Rentabilidade;
• Nível de serviço ao cliente;
• Competitividade da empresa.

Por esse motivo, organizações mais maduras passaram a tratar a gestão de fretes como uma disciplina estratégica de supply chain.

Muitas empresas ainda realizam o controle dos fretes por meio de:

• Planilhas eletrônicas;
• E-mails;
• Conferências manuais;
• Processos departamentais isolados;
• Controles descentralizados.

Embora aparentemente funcionais, esses métodos apresentam limitações importantes:

O resultado é uma operação mais cara, menos eficiente e com maior exposição a riscos financeiros.

A Gestão de Frete Embarcador é uma disciplina especializada voltada para empresas que contratam serviços de transporte.

Seu objetivo é controlar todas as etapas do processo logístico relacionadas à movimentação de cargas, incluindo:

• Planejamento;
• Contratação;
• Cálculo;
• Documentação;
• Auditoria;
• Pagamento;
• Análise de desempenho.

Mais do que simplesmente contratar transportadoras, o conceito de GFE busca transformar o transporte em um processo mensurável, auditável e governado.

Muitas empresas acreditam que gerir transportes significa apenas escolher uma transportadora e pagar a fatura.

Na prática, isso representa apenas uma pequena parte do processo.

Uma gestão madura exige responder perguntas como:

Sem um sistema especializado, responder essas questões torna-se extremamente difícil.

A gestão eficiente dos fretes depende da integração entre diversas áreas da empresa. Nesse contexto, o GFE do TOTVS Protheus organiza o fluxo logístico em quatro macroprocessos complementares, permitindo que informações operacionais, fiscais e financeiras sejam tratadas de forma estruturada, auditável e alinhada às melhores práticas de governança.

Empresas que estruturam sua gestão de fretes por meio do GFE tendem a alcançar:

Muitas organizações iniciam projetos de GFE tratando a solução apenas como uma ferramenta para cálculo de fretes ou conferência de documentos. Entretanto, a verdadeira geração de valor está na construção de um fluxo completo, conectando Comercial, Logística, Fiscal, Financeiro e Controladoria.

A experiência prática demonstra que a máxima eficiência do GFE é alcançada quando ele está inserido em um processo estruturado, contemplando desde a montagem das cargas até a auditoria das cobranças e a geração automática dos títulos financeiros.

Por isso, a atuação da Cod.ERP é baseada em uma abordagem consultiva, focada no redesenho dos processos e não apenas na configuração do sistema.

Na prática, é comum encontrarmos empresas que iniciaram suas operações de GFE focadas apenas no cálculo de fretes e, ao longo do projeto, perceberam que os maiores ganhos estavam na revisão dos processos e na integração entre as áreas envolvidas.

Ao estruturar o fluxo completo, desde a formação de cargas e contratação do frete até a auditoria dos documentos e a geração financeira, os resultados normalmente aparecem na forma de maior rastreabilidade, redução de atividades manuais, eliminação de pagamentos indevidos e aumento da capacidade de tomada de decisão baseada em dados.

É justamente nessa combinação entre tecnologia, processos e governança que o GFE entrega seu verdadeiro potencial e passa a atuar como um instrumento estratégico para a gestão logística.

A gestão de fretes deixou de ser uma atividade operacional para assumir um papel decisivo na competitividade das organizações. Em um ambiente de margens cada vez mais pressionadas, controlar o transporte significa controlar uma parcela significativa dos custos empresariais.

O GFE (Gestão de Frete Embarcador) do TOTVS Protheus surge como uma plataforma especializada capaz de transformar a contratação e gestão de fretes em um processo estruturado, auditável e orientado por dados. Ao integrar planejamento logístico, cálculo de fretes, controle documental, auditoria financeira, compliance fiscal e analytics, a solução proporciona uma visão completa da operação logística.

Mais do que reduzir custos, o GFE permite elevar o nível de governança, aumentar a previsibilidade financeira, fortalecer a negociação com transportadoras e transformar a logística em um diferencial competitivo sustentável. Para diretores, gestores e executivos responsáveis pela cadeia de suprimentos, trata-se de uma ferramenta estratégica para conectar eficiência operacional, controle financeiro e geração de valor para o negócio.